说起盘溪，重庆人的第一反应，便是这里的批发市场和盘溪转盘周边的拥堵。每天从清早开始，运货的车辆、棒棒师傅、平板车便穿梭如织，与早高峰出行的上班族交叉在一起，排成几条长条巨龙，鸣笛声不绝于耳...
交通的困局，不仅造成盘溪居民的生活不便，也让盘溪的发展一直滞后。
立交上垮桥（央广网发 金辉供图）
焕新出行方式，盘溪立交上垮桥通车
正因为交通在城市中扮演的重要角色，2021年11月24日，盘溪立交上垮桥已通车，道路等级定为城市主干路。盘溪立交上跨桥设计为双向4车道，从市中医院到江北大石坝方向的车辆可以通过上跨桥快速通行，不需再到桥下等信号灯进行转换。目前上跨桥通车后，可以极大缓解南桥寺到大石坝两地的拥堵状况，而松石大道下穿道还在建设当中，计划明年贯通。
焕新城市格局，交通脉动全城
完善的交通体系，是城市高速发展的经络，更是生活便捷的助推剂，也为生活带来更多可能。
盘溪立交也极大地方便了江北人的出行，向西可由石马立交进入内环快速，进入大学城片区；向东可沿松石大道到达红旗河沟；向南可通过石门大桥进入沙坪坝区；向北沿盘溪路联通金通大道去往渝北区。
交通描绘了城市的轮廓，也优化了城市的发展空间。经历多年改造与发展，盘溪周边的交通已多维升级，盘溪城市发展筋骨日益健壮，“后盘溪时代”的新阶段汹涌来临。
焕新生活版图，双轨道齐发力
轨道交通方面，环线玉带山站也已开通，未来还有轨道交通4号线西延伸段（在建中）、21号线等，全线东西走向，横跨江北，快速通达观音桥、大石坝、冉家坝商圈等地，串起一城繁华，真正的实现了“同城”的当代都市生活。
金辉融恒江山云著，帷幄双轨出行方式，未来日常生活将如此多娇：几大主城核心区及商圈随心切换，早上石门公园休闲、下午观音桥刷街、晚上沙坪坝吃火锅...生活百变乐趣。
